就在今天，上虞政府2025一季度重点工作完成情况发布：绍兴市交通局，向省级上报诸嵊高速东延、余嵊新高速，争取纳入省综合交通运输发展“十五五”规划。
诸嵊高速东延、余嵊新高速，两条对绍兴意义重大的高速线路，即将上报。
1.连通宁-虞-嵊-新-诸的超级高速
余嵊新高速，将是绍兴唯一一条，“四区连接线”。
这条高速北联余慈高速（宁波余姚至慈溪段），向南延伸进入上虞，途经丰惠、曹娥等，然后向南进入嵊州、新昌，与诸嵊高速东延段（诸暨至嵊州高速的东延线）连通，向诸暨挺进。
规划设计时速约120公里/小时，绍兴境内段或超50公里。
发现没：这条线路联通了上虞、嵊州、新昌、诸暨，整整绍兴四区（市）！
要知道：同样南北走向的杭绍台高速，经过柯桥、越城、嵊州三区（市）。
杭绍甬高速，经过柯桥、越城、上虞三区（市）。
在绍兴，一条线联通四大区（市）的高速，非常罕见。
但又非常重要。
该线路是绍兴“四横两纵一联”高速公路体系当中“两纵”之一。
对北部上虞而言，其从东部经过，沿线都是丰惠、曹娥这几个“非重点发展板块”，可通过提升交通通达性，带动这几个乡镇板块获得一定发展。
对嵊州和新昌而言，该高速与诸嵊高速共同构成义甬舟开放大通道核心轴线，推动嵊州、新昌的临港产业集聚，强化与宁波舟山港的物流衔接。
而对外，其又南连诸暨、金华，北连宁波，可以作为浙中金华与浙北宁波的互通线。
2.诸嵊高速东延
诸嵊高速招标已经发布：
西起诸暨街亭枢纽附近，顺接绍诸高速延伸线预留互通处，经诸暨-嵊州交界处香榧公园后，上跨杭绍台高速，向东止于常台高速，设三界枢纽。
全线采用高速公路标准，设计速度100km/h，双向六车道，总投资约183.9875亿。
诸嵊高速东延，旨在进一步连接嵊州以东地区，如宁波，促进甬金衢之间的交通效率。
诸嵊高速的意义在于：打破了诸暨-嵊州之间，东白山的地理阻隔。
而诸嵊高速东延的意义在于：打破了宁波-嵊州之间，四明山的大山阻隔。
如今，从诸暨到嵊州，需要绕山而行，高德地图驾车时间约1小时30分+，而未来根据时速换算，仅需40分钟左右。
从嵊州到宁波主城目前没有直达高速，只能绕过四明山，先去奉化，再从奉化去宁波市区，要近2个小时，未来如果直达，时间起码能缩短一半。